Die Vorbereitungen für die Saisoneröffnung am 16.04.2023 nehmen immer mehr Form an. So können wir euch heute berichten, dass unser neuer Museumswagen Tw332 für euch zwischen Höntrop und Laer-Mitte im Stundentakt pendeln wird. Unterstützung im Pendelverkehr erhalten wir von unseren Freunden der Verkehrshistorische Arbeitsgemeinschaft EVAG e.V. (VHAG) welche sich ebenfalls mit einem historischen Triebwagen im... Read More
Für die Fans unserer Straßenbahn-Oldie-Touren sind ab sofort drei neue Angebote online buchbar bzw. Tickets in jeder bekannten Vorverkaufsstelle erhältlich. Detaillierte Infos zu den einzelnen Fahrten finden Sie duch „Klick“ auf das entsprechende Angebot. Die Mitglieder der VhAG BOGESTRA sind ehrenamtlich tätig! Die Erlöse aus den Sonderfahrten kommen der Pflege, dem Betrieb und Erhalt unserer... Read More
Nach fast zwei Jahren intensiver optischer und technischer Aufarbeitung, befindet sich unser Tw 332 im Moment auf der Zielgrade. Konkret auf dem Bremsgleis des Betriebshofs Engelsburg. Nach der Überholung der Schütze und der 24V-Anlage, erfolgen aktuell finale Einstellungen an der Fahrzeugelektronik. Im Frühling wird dann der Tw 332, gemeinsam mit Euch, wieder sein Revier erkunden.... Read More
Die meisten Gelsenkirchener Straßenbahnlinien verkehrten von Beginn an durch die Bahnhofstraße, die heutige Fußgängerzone. Als Umgehungsstrecke in Richtung Bismarck wurde am 18. März 1928 die Strecke vom Hauptbahnhof durch die Ringstraße und Bismarckstraße über den „Stern“ nach Bismarck betrieben. Sie kreuzte dabei die Wanner Straße, die von der Linie von Wanne zum Betriebshof und weiter... Read More
+++ Da für Freitag, den 03. März 2023 Streiks seitens der Gewerkschaften Verdi und DBB in NRW angekündigt sind, ist ein Zutritt zum Betriebshof Engelburg leider nicht möglich. Daher haben wir uns entschlossen, dass der Vereinsabend leider nur digital stattfinden kann! +++ Das Vereinstreffen im März 2023 soll wieder einen Vortrag beinhalten. Diesmal geht es... Read More
1899 eröffnete die Märkische Straßenbahn eine Linie durch die heutige Alte Bahnhofstraße bis zum Bahnhof Langendreer-Süd und von dort weiter durch die heutige Ümminger Straße in den Dorfkern von Uemmingen zur dortigen Brauerei. Die Strecke nach Uemmingen wurde schon früh wieder eingestellt, die Linie vom Markt bis zum „Kaisersteg“, einer Fußgängerbrücke über die Gleise am... Read More
In vielen Teilen der Ukraine gibt es noch eine Reihe von Straßenbahn- und Obusbetrieben, die teilweise stilllegungsbedroht sind. Neben sowjetischen Fahrzeugen fahren auch eine Reihe von Straßenbahnen und Bussen, die bereits in anderen europäischen Ländern im Einsatz waren, in der Ukraine. Manuel Crell nimmt uns bei seinen Bildern mit auf eine Reise zu verschiedenen Betrieben,... Read More
Im Januar 1898 sind die Bauarbeiten für die neue Straßenbahnlinie von Bochum nach Laer in vollem Gange. Gebaut wird entlang der Wittener Straße. Auf dem Gebiet der Stadt Bochum ist diese Straße im Besitz der Stadt. In den noch selbständigen Landgemeinden ist sie eine „Provinzialstraße“ im Besitz der Provinz Westfalen. Diese hatte auch Vorgaben für... Read More
Das Vereinstreffen im Januar 2023 soll wieder einen Vortrag beinhalten. Impressionen von den in den 1980er Jahren stillgelegte Straßenbahnstrecken: Kiel und Wuppertal Andreas Halwer wird uns in die Vergangenheit des Straßenbahnbetriebshof der beiden Großstädte mitnehmen. Das Vereinstreffen wird sowohl Online als auch in Präsenz stattfinden. An der Engelsburg treffen wir uns am 6. Januar um... Read More
Straßenbahn-Fahrpreise nach Teilstrecken 1913 Die Tarife der Straßenbahnlinien waren nach Teilstrecken gegliedert und durchaus kompliziert. Außerdem wurde der Fahrpreis noch unterschiedlich während der Tagesstunden und abends in den sogenannten „Spätwagen“ berechnet. Es gab bereits Wochenkarten, die an Vorverkaufsstellen erworben werden mussten und auch nicht für jedermann zugänglich waren. Diese erlaubten aber nicht beliebig viele Fahrten,... Read More