Klein, aber oho – ein Blick über die Berliner Landesgrenze zu den Betrieben der Schöneicher-Rüdersdorfer und Woltersdorfer Straßenbahn Im September 2024 treffen wir uns wieder zu einem Vortrag. Sven Przetak wird uns einen Einblick in zwei kleine brandenburgische Straßenbahnbetriebe geben – Schöneicher-Rüdersdorfer und Woltersdorfer Straßenbahn. Unter dem Motto „Klein, aber oho“ wird die Geschichte der... Weiterlesen
Eröffnung der Strecke von Weitmar nach Dahlhausen und Hattingen am 19. August 1901 Im Sommer 1898 wurde die Straßenbahnstrecke vom Bahnhof Bochum-Süd nach Weitmar eröffnet. Die Strecke folgte auf ihrer gesamten Länge der Hattinger Straße. An der Einmündung der Wasserstraße in Weitmar, noch vor der Staatsbahnstrecke Laer – Weitmar, endete die Linie. Die Verlängerung der... Weiterlesen
Anlässlich der Eröffnung der Neubaustrecke Laer – Langendreer über die vierspurige Wittener Straße am 26. Juli vor 50 Jahre pendeln wir zu diesem Jubiläum mit einem unserer historischen Triebwagen zwischen den Haltestellen Höntrop Kirche und Langendreer S im 2.Stundentakt. Zum Einsatz wird ein Fahrzeug kommen, welches auf dieser Strecke maßgeblich das Erscheinungsbild geprägt hat. Weitere... Weiterlesen
Am 04. August 2024 fahren wieder zwei unserer historischen Triebwagen auf dem Linienverlauf der gesamten Linie 306. So werden unser Wagen vom Bochumer Hbf unterwegs unter anderem durch Hamme und Eickel zum Wanne-Eickeler Hbf und zurück fahren und dabei bei Bedarf an allen Haltestellen unterwegs halten. Am Wanne-Eickeler Hbf besteht Anschluss zu den Bussen zur... Weiterlesen
Am Freitag, 02. August 2024, möchten wir gemeinsam mit Euch bei unserem monatlichem Vereinsabend grillen und bei dem einem oder anderen Getränk ins Gespräch kommen. Zur besseren Planbarkeit des benötigten Grillguts bitten wir Euch im Vorfeld bis zum 28.07.2024 über info@vhag-bogestra.de anzumelden. Euer Vorstand
26. Juli 1974: Eröffnung der Neubaustrecke Laer – Langendreer über die vierspurige Wittener Straße Die Straßenbahn von Laer nach Langendreer verkehrte seit ihrer Eröffnung auf der Wittener Straße, der heutigen Alten Wittener Straße, eingleisig in Seitenlage. Durch den fortschreitenden Ausbau der Autobahnen und der damit verbundenen Anbindung der Stadtstraßen entstand jedoch ein Zugzwang zum Umbau... Weiterlesen
Im Juli 2024 treffen wir uns wieder zu einem Vortrag. Der bekannte Eisenbahn- und Straßenbahnfotograf Wolf-Dietmar Loos wird uns dieses Mal Bilder von Straßenbahnen in Essen in den 1970er und 1980er Jahren zeigen. Das Vereinstreffen wird sowohl Online als auch in Präsenz stattfinden. An der Engelsburg treffen wir uns am 5. Juli um 18 Uhr. ... Weiterlesen
Wenn am Wochenende, 15./16. Juni 2024, es an der Alten Dreherei in Mülheim wieder Old- und Youngtimer-Autos ihr Stelldichein geben, können sich die Besucher auf besondere Weise zum Eventort bringen lassen. In Zusammenarbeit mit der VhAG EVAG ist unser jüngster Oldie – Triebwagen 332 – am 15. und 16. Juni zusammen mit einem historischen Wagen... Weiterlesen
Eröffnung der Linie Bismarck – Buer – Horst am 24. Juni 1901 Die erste Gelsenkirchener Straßenbahnstrecke führte seit 1895 von Gelsenkirchen nach Bismarck. Seit 1898 fuhr die Süddeutsche Eisenbahngesellschaft SEG, ein Vorläufer der Ruhrbahn, von Karnap nach Horst, wo auch ein eigener Betriebshof gebaut wurde. Um den Lückenschluss zwischen Horst nach Buer und Erle konkurrierten... Weiterlesen
Anlässlich der Extraschicht pendeln auf der Linie 107 zwischen Gelsenkirchen Hbf und Essen Bredeney drei historische Straßenbahnen aus Essen und Bochum. Unterwegs kann an jeder Haltestelle zwischen dem Gelsenkirchener Hbf und Essen Bredeney eingestiegen werden. Besonders lohnt sich die Fahrt mit der historischen Straßenbahn für Besucher der Extraschicht. So kann man die historischen Straßenbahnen ideal... Weiterlesen